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未来10年宜昌公共交通规划看这里!

发布日期:2018-5-15 上午 10:23:25 浏览:1634

来源时间为:2018-04-17

,总面积约2840平方公里。远景研究范围涵盖宜都市、枝江市城区范围。

规划年限近期为2020年;远期为2030年。

城市公交发展模式

未来宜昌将形成“多层次轨道交通 中运量公交”为骨架的公交发展模式。

近期适宜发展“中运量骨架型”公交发展模式。

轨道交通系统规划

发展规模

规划远期宜昌中心城区轨道线网规模应达到130-170km。

远期宜昌中心城区跨江断面需要形成1-2条轨道,西陵-夷陵断面需要形成2-3条轨道,西陵-伍家岗断面需要形成2-3条轨道,伍家岗-猇亭断面需要形成1-2条轨道。

轨道线网规划

远期规划形成3条轨道线,包括2条城市干线轨道和1条市郊快轨,远期规模约为123.5公里。远景预留2条轨道局域线,远景规模约192.9公里。

轨道交通设施布局规划

远期共布设6个轨道车辆段(场),分别服务轨道1号线、2号线、3号线以及市郊快线,总面积约147.7公顷。

城市轨道交通资料图

公交枢纽、场站布局规划

中运量公交系统规划

中运量公交系统主体模式选择brt,个别中运量线路可以考虑特殊需求采用其它形式。在市域范围内,可结合旅游资源适当发展空轨或现代有轨电车服务旅游观光。

远期规划运能补充型走廊6条分别为夜明珠走廊、东山大道走廊、锦江大道走廊、至喜长江大桥走廊、城东大道走廊、伍临路走廊;片区骨架型走廊3条,分别为江南大道走廊、胜利三路走廊、五龙大道走廊;客流培育型走廊2条,分别为龙泉大道走廊、金猇路走廊。

形成7条brt公交线路,总里程约为164.8km。

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